Samstag 12. Oktober 2013

Saarbrücken

 

Deutschlands größte Drachenboot Langstreckenregatta

Mit Massenstart, 3 Wenden und vielen Kurven und einer Länge von 11km ist der Monkey-Jumble eines der interessantesten Drachenbootrennen in Deutschland. Beim ersten Monkey-Jumble 2011 nahmen bereits 20 Mannschaften teil, 2012 waren es schon 24 Teams die in verschiedenen Klassen aber mit gemeinsamen Massenstart ins Rennen gingen.

Falls ihr schon teilgenommen habt könnt ihr schon in die Planung gehen, hart trainieren und am 1. August 0:00 Uhr online eure Mannschaft melden. Beim letzten Monkey Jumble haben übrigens 2/3 der Mannschaften am 1. August gemeldet, da die Plätze im Startfeld nach Meldeeingang vergeben werden.

Wer den Monkey-Jumble noch nicht kennen sollte, fängt am besten mit dem Feedback der Teilnehmer und Besucher von 2012 an. Dann empfehlen wir die verlinkten Videos.

Was macht aber den Monkey-Jumble so besonders?

Zuerst sind es die Menschen, welche sich mit dem Monkey-Jumble identifizieren. Die Teilnehmer kommen um an der coolsten Drachenboot Langstreckenregatta Deutschlands teilzunehmen - sie möchten nicht nur eine Strecke abfahren und wissen wer der schnellste war, sondern Teil des ganzen werden und Emotionen erleben.

Und genau das bekommen sie. Die Mitglieder des Regattaverein Saar e.V. haben 2010 die Deutsche Meisterschaft Drachenboot Langstrecke erfunden und organisiert und dann auf diesen Erfahrungen den Monkey-Jumble aufgebaut. Wir wissen was die Teilnehmer wollen, die Teilnehmer wissen aber nicht was sie alles erwarten wird. Wir erfinden den Monkey-Jumble dieses Jahr für euch neu. Es gibt bereits jetzt über 20 Neuerungen mit nur einem Ziel:

Wir geben euch das, was ihr nirgend wo sonst bekommen werdet!

 

Videos 2012:

Photos:

Videos 2011:



Nur ein kleiner Teil der Zuschauer.


Kurz vor dem Startschuss.


Die Neckardrachen, KWS Drag Team und die Deutschen Meister der
Langstrecke "Drag Attack" kämpfen um den Zauberstab des Drachenkönigs.


Hanne Braselmann (Pinkpaddler) im Fernsehinterview mit dem Saarländischen Rundfunk.


Die Pink-Ladies aus Schierstein.


Die Neckardrachen aus Heilbronn im Rennen.


Oberbürgermeisterin Charlotte Britz, Schirmherrin des Monkey-Jumbles,
und Minister Storm, Schirmherr der Initiative Pinkpaddler-Saarland,
Paddeln gegen Brustkrebs, bei der Übergabe des Zauberstabes des Drachenkönigs
an die Weltmeister und Monkey-Jumble Sieger "Neckardrachen" aus Heilbronn.


Ablauf Monkey-Jumble

Zeitplan (Vorläufig)

11:00-14:00 Bootsanlieferung

13:00 Teamcaptainsmeeting

15:00 Startschuss 

18:00 Siegerehrung

Regattagelände / Parken

Das Regattagelände befindet sich auf den Saarwiesen am Saarländischen Staatstheater und Hochschule für Musik. Die Zufahrt erfolgt über die Straße zwischen dem Theaterparkhaus und der Musikhochschule. Ihr könnt im Parkhaus parken, welches nur 10m vom "Gallischen Dorf" entfernt ist. Ihr könnt aber auch ganz gut auf der anderen Saarseite parken und über die "Alte Brücke" zum Regattagelände kommen.
Die Trailer mit den Booten können am Parkhaus vorbei, direkt auf das Regattagelände gefahren und die Boote rechts auf der Wiese abgeladen werden. Die Trailer und Zugfahrzeuge können dort während der Veranstaltung stehen bleiben. Bitte habt Verständniss, dass wir keine Einzelfahrzeuge auf das Gelände lassen können. Falls ihr mit dem Reisebus kommt, bitten wir euch uns vorher zu kontaktieren.

Teampoints / Gallisches Dorf

Für jede Mannschaft wird exklusiv ein Platz für den Teampoint freigehalten. Euer persönlicher Affe mit eurem Teamnamen zeigt euch wo. Hier könnt ihr euren Teampoint aufbauen. Sollte euch euer Affe ans Herz wachsen, könnt ihr ihm ein neues Zuahause anbieten. Da wir dann aber einen Nachfolgeaffe fürs nächste Jahr großziehen müssen, kostet euch das 15€. Glaubt uns, ihr bekommt nirgendwo einen echten Affen günstiger.
Die Teampoints begrenzen das "Gallische Dorf" in dem sich auch die Catering-Stände und der Platz der Siegerehrung befindet.

Regattabüro / Ansprechpartner

Das Regattabüro befindet sich auf dem Schiff "Mosella". Das Schiff liegt rechts neben der Einbootstelle. Im Regattabüro bekommt ihr alle Fragen beantwortet. Ihr könnt aber auch alle Helfer des Ragattavereins Saar ansprechen, sie freuen sich euch helfen zu können. Ihr erkennt sie an den gelben T-Shirts.

Teamcaptainsmeeting

Die Teilnahme eines Mannschaftsvertreters am Teamcaptainsmeeting ist verpflichtend. Wir empfehlen, dass sowohl der Steuermann und der Teamcaptain daran teilnimmt. In jedem Fall wird das Fehlen im Teamcaptainsmeeting mit einer Zeitstrafe belegt. Wenn ein Team nicht vertreten ist, können wir es nachträglich einweisen, sofern es der Ablauf der Veranstaltung zulässt. Falls ein Team weder bei dem Taimcaptainsmeeting vertreten ist, noch eine nachträgliche Einweisung erhält wird es nicht starten.

Einbooten / Ausbooten

Die Einbootstelle findet ihr in direkter Verlängerung der Zufahrt. Wir werden sie mit Gummimatten präparieren, damit eure Boote keinen Schaden nehmen. Auf dem Wasser ist dieser Bereich durch eine Bojenkette von der Strecke getrennt. So könnt ihr nach der Zieldurchfahrt auch direkt ausbooten ohne auf das letzte Team warten zu müssen.
Einbooten könnt ihr zu jeder Zeit. Es ist auch möglich die Boote schon freitags ins Wasser zu bringen und über Nacht längsseits der Mosella fest zu machen. Eure Boote sind dort videoüberwacht.

Startaufstellung

Die Startaufstellung ergibt sich aus eurem Meldeeingang. Wer früh meldet startet weiter vorn. Alle Klassen starten zum selben Zeitpunkt. Die Open- und Mixedklasse werden entsprechend ihren Startnummern (zum Zeitpunkt des Meldeschlusses) aufgestellt. Die Damen, Junioren und Pink Paddler werden dahinter platziert. Alle Mannschaften sind für ihre Startnummern und dafür zur richtigen Zeit am Start zu sein selbst verantwortlich. Tritt eine Mannschaft nicht an, bleibt der Startplatz frei. Das Feld rückt nicht entsprechend auf.

Start

Der Monke-Jumble beginnt mit einem Massenstart. Es gibt kein Startkommande im herkömmlichen Sinn. Das komplette Starterfeld und der Einboot/Zielbereich wird beschallt. Vor dem Start hört ihr Musik die euch auf das Rennen einstimmt. Der Start selbst erfolgt mit einem musikalischen Countdown. Am Ende des Countdowns kommt der Start mit dem Kanonenschuss. Glaubt uns, den werdet ihr nicht überhören.

Startausrichtung

Der Start erfolgt in 4er Reihen. Der Abstand der Reihen beträgt 18m. Jede Reihe ist auf Höhe des Drachenkopfes mit einem gelben Startreihenschild und auf Höhe der Steuermänner mit rot/weißen Bändern markiert. Bei der Ausrichtung helfen euch unsere Startlinienwettkampfrichter rechts von euch. Wortlos aber freundlich: Falls ihr über die Startlinie rollt halten sie eure Startnummer hoch. Es liegt an euch zu reagieren. Falls ihr beim Startschuss vor eurer Startlinie liegt, darf euer Team 60 Sekunden schneller paddeln. Der seitliche Abstand zum nächsten Boot oder Ufer beträgt mindestens 10m.

Zeitmessung

Die Zeitmessung beim Monkey-Jumble ist ein Novum. Der Regattaverein Saar verfügt über eine Highspeed Kamera, welche eine Auflösung von 4 Millisekunden hat. Diese Kamera wird sowohl beim Start als auch beim Ziel eingesetzt. Daraus ergibt sich eine Fehlergröße von lediglich 0,00025%.
Die Zeitmessung beim Start wird für jedes Boot individuell auf einer gemeinsamen Linie genommen die sich vor dem Starterfeld befindet. Damit werden alle Boote unter gleiche Bedingungen im fliegenden Start gemessen. Die hinteren Reihen sind so nicht dadurch benachteiligt, dass sie eine längere Strecke fahren müssen. Der Start selbst geht also nicht in die Zeitmessung mit ein, ist aber auf einer Langstrecke auch nicht entscheidend. Ein Vorteil hingegen ist, dass beim Start ein wenig Gelassenheit nicht schadet. Das kommt der Sicherheit zugute.

Rennstrecke

Die Strecke ist 11km lang und führt mitten durch die Landeshauptstadt Saarbrücken. Sie hat viele Kurven und drei Wenden. Es gibt auch ein paar Brückendurchfahrten. Zwei davon haben Brückenpfeiler durch die ihr jeweils zweimal durchfahren werdet. Der große Fluss im Westen ist in Saarbrücken ca. 54m breit.

Pinkpaddler

Im Rahmen des Monkey-Jumble 2012 wird es ein spezielles Rennen für Pinkpaddler Teams geben. Die Streckenlänge beträgt 2.000m mit einer Wende. Die Pinkpaddler starten mit dem gesamten Feld, jedoch hinter den anderen Teams um diese bei ihrer Wende nach 1.000m nicht zu behindern.

Fahrregeln

Auf der Strecke gelten die Wettkampfregeln des DKVs.
Wer auf der Strecke vorn fährt oder zuerst in die Wende kommt hat Wegerecht. Während des Rennens ist die Strecke für den allgemeinen Verkehr gesperrt. Auf freier Strecke ohne Gegenverkehr könnt ihr eure Bahn frei wählen. Wenn euch aber andere Teams entgegen kommen müsst ihr nach rechts ausweichen und Backbord an Backbord begegnen.
Die Trommler tragen Schwimmwesten. Diese müsst ihr selbst mitbringen.
Drachenboote fahren mit Kopf und Schwanz.

Zieleinfahrt / Ausbooten

Nach der Zieldurchfahrt könnt ihr direkt wenden und am rechten Ufer hinter der Bojenabsperrung ausbooten ohne die noch im Rennen befindlichen Teams zu behindern.

Hinweis

Diese Zusammenstellung ersetzt nicht die Ausschreibung.